Blå lange Origin8 håndtak. Blue long Origin8 grips.
Sølv farget Weinmann hjulsett med 15T drev og låsering. Silver Weinmann wheels with 15T cog and lockring.
Friday, October 31, 2008
Wednesday, October 22, 2008
FIX HI!
Sjekk hva denne karen gjør!! Check out this dude!!
FIX HI from YU KU$UMOTOh! on Vimeo.
Se også de andre filmene! View them all...
FIX HI from YU KU$UMOTOh! on Vimeo.
Se også de andre filmene! View them all...
Tuesday, October 21, 2008
New wheels are commin'...
Jeg vant disse på eBay nå. I just won this set of wheels on eBay.
Planen var å bruke dem på Miyata'n. The plan is to use them on the Miyata fixie project...
Planen var å bruke dem på Miyata'n. The plan is to use them on the Miyata fixie project...
Monday, October 13, 2008
DAY OUT WITH THE OSAKA CREW
This is a nice video from Japan!
Hang out with the Osaka "TSUCCO-MI" crew:
Nao, Nari, Yossyy+, KaNGo
DAY OUT WITH THE OSAKA CREW from hc100 on Vimeo.
Hang out with the Osaka "TSUCCO-MI" crew:
Nao, Nari, Yossyy+, KaNGo
DAY OUT WITH THE OSAKA CREW from hc100 on Vimeo.
Thursday, October 02, 2008
Avisen B.T. i Danmark
Sakset fra avisen B.T. i Danmark!
Livsfarlige cykler i København
Cykler uden bremser er kommet på mode. Politiet bekræfter tendensen og har allerede uddelt flere bøder til de dristige og bremseløse cyklister.
Det er gået hen og blevet moderne at køre på en banecykel uden bremser. I modsætning til almindelige cykler har den i stedet fast narv på baghjulet, der kun tillader at bremse med kræften fra cyklistens egne ben. Der er altså ingen hjælp fra lovpligtige bremser.
På hjemmesiden Fixie-king.dk udveksler cykelbude og andre tilhængere af de bremseløse cykler erfaringer. Hjemmesiden har næsten 20.000 registrerede brugere fra hele verden heriblandt mange danskere.
- Når du kører på cykel med fast narv, så skubber den dig igennem lyskryds. Du har ikke lyst til at stoppe. Når du først kommer op på cyklen og kommer i gang, så holder du op med at tænke på at stoppe, skriver en entusiatisk bruger på sitet.
Politiet uddeler bøder
Knap så begejstret er de hos færdselspolitiet i København, der har oplevet en mærkbar stigning af de ulovlige cykler i det københavnske bybillede. Inden for det seneste år har politiet uddelt 25 bøder.
Men ifølge vagthavende hos færdselspolitiet i København, Axel Sørensen, så er det ikke nemt for politiet at få has på alle de ulovlige cykler, som han mener, er den seneste mode inden for cykelverdenen.
- Det er svært at spotte de her cykler, for de ligner altså almindelige cykler, siger Axel Sørensen til Nyhedsbureauet Newspaq. Han fornemmer, at cyklerne er kommet på mode
Hos Rådet for Større Færdselssikkerhed er man rystet over cyklerne uden bremser.
- Det er jo dødsensfarligt at cykle rundt i byen på en cykel uden bremser. Det er fuldstændig galemandsværk, og det er kun et spørgsmål om tid før nogen bliver kørt ned, siger en oprørt vicedirektør Mogens Wilbert til Newspaq.
Han gør samtidig opmærksom på, at Rådet hidtil ikke har været opmærksom på cyklerne med de manglende bremser.
Fin kontrol
En af dem der kører på de bremseløse cykler er Benny Møller Petersen fra København. Han forklarer, hvad det er, der gør det fedt at køre med fast narv.
- Du er hele tiden i kontakt med cykel og asfalten - al den energi, du putter ind i cyklen, kommer nemlig tilbage, når du skal bremse. Men jeg er ikke nervøs, siger Benny Møller Andersen til Newspaq.
- Jeg synes, jeg har fin kontrol over cyklen. Man er nemlig tvunget til at være mere opmærksom på, hvad de andre trafikkanter mon kunne tænkes at gøre, siger han
Livsfarlige cykler i København
Cykler uden bremser er kommet på mode. Politiet bekræfter tendensen og har allerede uddelt flere bøder til de dristige og bremseløse cyklister.
Det er gået hen og blevet moderne at køre på en banecykel uden bremser. I modsætning til almindelige cykler har den i stedet fast narv på baghjulet, der kun tillader at bremse med kræften fra cyklistens egne ben. Der er altså ingen hjælp fra lovpligtige bremser.
På hjemmesiden Fixie-king.dk udveksler cykelbude og andre tilhængere af de bremseløse cykler erfaringer. Hjemmesiden har næsten 20.000 registrerede brugere fra hele verden heriblandt mange danskere.
- Når du kører på cykel med fast narv, så skubber den dig igennem lyskryds. Du har ikke lyst til at stoppe. Når du først kommer op på cyklen og kommer i gang, så holder du op med at tænke på at stoppe, skriver en entusiatisk bruger på sitet.
Politiet uddeler bøder
Knap så begejstret er de hos færdselspolitiet i København, der har oplevet en mærkbar stigning af de ulovlige cykler i det københavnske bybillede. Inden for det seneste år har politiet uddelt 25 bøder.
Men ifølge vagthavende hos færdselspolitiet i København, Axel Sørensen, så er det ikke nemt for politiet at få has på alle de ulovlige cykler, som han mener, er den seneste mode inden for cykelverdenen.
- Det er svært at spotte de her cykler, for de ligner altså almindelige cykler, siger Axel Sørensen til Nyhedsbureauet Newspaq. Han fornemmer, at cyklerne er kommet på mode
Hos Rådet for Større Færdselssikkerhed er man rystet over cyklerne uden bremser.
- Det er jo dødsensfarligt at cykle rundt i byen på en cykel uden bremser. Det er fuldstændig galemandsværk, og det er kun et spørgsmål om tid før nogen bliver kørt ned, siger en oprørt vicedirektør Mogens Wilbert til Newspaq.
Han gør samtidig opmærksom på, at Rådet hidtil ikke har været opmærksom på cyklerne med de manglende bremser.
Fin kontrol
En af dem der kører på de bremseløse cykler er Benny Møller Petersen fra København. Han forklarer, hvad det er, der gør det fedt at køre med fast narv.
- Du er hele tiden i kontakt med cykel og asfalten - al den energi, du putter ind i cyklen, kommer nemlig tilbage, når du skal bremse. Men jeg er ikke nervøs, siger Benny Møller Andersen til Newspaq.
- Jeg synes, jeg har fin kontrol over cyklen. Man er nemlig tvunget til at være mere opmærksom på, hvad de andre trafikkanter mon kunne tænkes at gøre, siger han
Subscribe to:
Posts (Atom)